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高频DC/DC变换器

计划概述

基于GD32F303的高频DC/DC变换器解决计划
车载充电器(OBC)是电动汽车和混淆动力汽车的主要组成部分(HEV),通常由一个AC/DC(功率因数校正电路)和一个隔离式DC/DC转换器组成 。随着电池容量增添带来的车内空间和散热需求,对OBC提出了更高的功率密度和转换效率要求 �?泶�(WBG)功率器件的手艺生长和应用,例如碳化硅(SiC)器件和氮化镓(GaN)器件,因其更高的开关速率、更低的开关消耗以及更低的导通电阻温度依赖性,在许多场合已经成为古板硅(Si)器件的优越替换品 。

豪运国际推出基于GD32 MCU的多款CLLC(电容-电感-变压器-电感-电容)电路拓扑,具有对称谐振腔和软开关特征以及更高频率事情的能力,是实现OBC高效、高功率密度的优异选择 。

计划优势及软件系统框架

计划优势

  • 接纳GD32F303RCT6微控制器:得益于PWM准时与ADC采样的高精度,使得CLLC将设计频率提高到500kHz在数字控制的可实现性上,酿成了可能,从而为整机系统的高功率密度和高效率综合优化提供了控制包管

  • GD32F303精准的PWM边沿控制:接纳无传感器的同步整流控制手艺,可进一步镌汰整机的硬件本钱 。独吞专利支持的平面磁集成优化计划:有用提升了整机系统效率,同时磁性元件接纳PCB绕组镌汰了人工绕制变压器的人力本钱 。

软件系统框架

2个PWM高区分率PWM中止,最大准时频率600kHz 。要求具有精准的对上升沿和下降沿的控制 。

8路12位ADC采样,划分用于采样输入电压、输入电流、原边谐振电流、输出电压、输出电流、副边谐振电流,原边谐振电容电压、副边谐振电容电压 。

2个通俗准时器TIMER,用于控制逻辑准时 。

CAN总线通讯用于系统状态监测 。






系统软硬件配合框图

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系统要害参数规格

DC-DC-1.jpg
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